汽车零部件：东风日产将投产增程式发动机 新车有望使用
来源：互联网
发布日期：2023-05-27 22:06:47
(资料图片仅供参考)
汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对东风日产将投产增程式发动机 新车有望使用来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
由东风和日产合资的东风汽车有限公司此前公布了2022年中期发展规划，目标推进电气化车型销售占比30%，除了纯电动车型外，还要引进在日本市场非常成熟的e-power动力。有媒体从相关渠道获悉，东风日产正针对“hr12epower”项目进行招标，表明这套由1.2l发动机和电动机组成的e-power系统即将国产。据东风日产表示，到2022年将推出4款搭载e-power动力的产品。
日产e-power系统类似于常规的增程式动力，发动机只负责提供电动机所需的电力，并且能够持续维持在最经济的工作区间中，因此燃油经济性非常强。由于电动机才是驱动车辆的动力来源，因此发动机的动力不需要很强，这台1.2l发动机最大功率仅为80kw，峰值扭矩103n.m。
但这套系统的电动机最大功率为80kw，峰值扭矩能达到254n.m，加速性能可以媲美许多纯电动车型。根据官方数据，采用e-power动力的海外版日产note，最长续航里程能够达到1000km左右，百公里综合油耗仅为2.9l。此外，由于没有了造价高昂的电池组，e-power车型的整车成本接近于燃油车型，并且车内空间不会受到电池而影响。
在第七代天籁上市的时候，东风日产官方就曾表示，到2022年将推出4款搭载e-power技术的车型，该技术会率先应用在小型车上，紧凑型、中型产品会视市场情况决定是否推出。根据东风日产在华产品布局，旗下骐达、劲客等入门级产品都预计会采用这套1.2l e-power系统。
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