国民轿跑来袭，配旋翼门，轴距近3米不到22万起售，对标Model 3？
来源：懂车帝
发布日期：2023-07-08 18:10:19
(资料图)
埃安昊铂GT(图片|配置|询价)上市了，一共有5款车型，官方指导售价区间为21.99-33.99万元，这是埃安品牌向上突围的重要车型，定位中大型车，它同时也是一台比较个性化的纯电动轿跑车型。
昊铂GT的尺寸不大，长度只有4886毫米，宽度也没超过1.9米，只有1885毫米，高1449毫米，轴距2920毫米，车内空间表现不差，身高175厘米人员乘坐前排调整好座椅头部空间宽裕，后排空间适中，2拳左右的腿部空间，头部配了全景天幕，算是对轿跑车型的垂直空间做了弥补，有着不错的开扬感，不压抑。
新车基于埃安全新纯电专属平台AEP30及全新电子电气架构(星灵架构)打造，采用“风生水起”的设计语言打造，灵感来自于金属水滴，有着不错的空气动力学效应，官方给出的风阻系数只有0.197Cd，这一数值相当夸张，相当优秀，作为对比，保时捷Taycan是0.22Cd，奔驰EQS的弓形车身带来的是0.2Cd，这台昊铂GT的风阻系数比这两个豪华品牌旗下的纯电车型都要低，而我们知道风阻系数每降低0.01，就可以提升8公里左右的续航，所以，在这台车上最长能到710公里续航到也不算稀奇。
车头配封闭式中网和熏黑大灯组，运动感挺强，车顶和前翼子板位置配有激光雷达组件，并且是三颗，只是这样的配置只有顶配才有，其他车型采用的还是毫米波雷达+摄像头的融合方案，而在这台车上，最吸引眼球的应该是它配备的旋翼门，不过这样的配置同样并不是每台车都有，只有560七翼版和710超充Max版本两款车型前车门配备了，这也给了那些不太喜欢旋翼门的消费者多一种选择。
轿跑嘛，车身姿态得要帅，昊铂GT的侧面车身足够流畅，这也是它风阻系数低的重要原因，配了隐藏式门把手，低风阻轮毂，另外就是尾部配了一个尺寸较大的电动扰流板，当车辆高速过弯时，升起来的扰流板能够提供足够的下压力，增加行驶稳定性。
极简风格的内饰乍一看其实是跟小鹏、深蓝等新能源汽车品牌有点同质化的印象，不过细节部分做的还是挺到位的，悬浮式的液晶仪表增加了层次感，原木饰板和皮质内饰增加了豪华感，配色上黑灰和蓝白双拼各有特点，几何形状方向盘跟小鹏G6、蔚来ET5等车型用的比较像。
动力部分，昊铂GT提供了180千瓦和250千瓦两种功率的电机，峰值扭矩分别为355牛·米和430牛米，对应的零百加速时间分别为6.5秒和4.9秒，在电动车里不算暴躁，但是单电机做到这样的成绩，也算是很不错了，属于既能家用，偶尔野一下也不掉链子的那种，后续还会推出动力更强的双电机版本。
配备59.9千瓦时、70.1千瓦时以及80.1千瓦时电池组，对应的综合续航分别为560km、600km、710km。
从价位来看，它的竞争对手包括了小鹏P7、比亚迪海豹以及特斯拉Model3等车型，其中新款小鹏P7的起售价格最高，但配置也是最丰富的，昊铂GT的价格介于小鹏P7和比亚迪海豹之间，配置向更便宜点的海豹看齐，单从这块来看昊铂GT优势不算明显，主要还是看消费者的选择吧。
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